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        貴州車(chē)用潤滑油銷(xiāo)售：車(chē)用潤滑脂的講究

              每輛汽車(chē)的正常運行，都少不了潤滑油的全程保護。除了被大家所熟知的發(fā)動(dòng)機潤滑油之外，車(chē)用潤滑脂的功勞往往不被我們所熟知。今天就來(lái)說(shuō)一說(shuō)，車(chē)用潤滑脂日常會(huì )遇到的問(wèn)題。
              認為潤滑脂越多越好
              輪轂腔中的潤滑脂太多會(huì )導致大部分的潤滑脂甩到輪轂空腔里，不但無(wú)法補充到抽承里去，反而會(huì )產(chǎn)生很多不良的后果。比如增加軸承的運轉壓力，還有影響軸承散熱，更加會(huì )使因為高溫而融化的潤滑脂可能滲入制動(dòng)鼓內，造成機動(dòng)車(chē)制動(dòng)失靈。所以應該實(shí)行“空轂潤滑”，只需要在軸承上涂抹潤滑脂，不需要在空腔內填塞潤滑脂。這樣就既可以保證潤滑效果，又能節約大量的潤滑脂啦。

              貪圖便宜
              便宜沒(méi)好貨這句話(huà)有時(shí)候還是有幾分道理的，只看到油品的價(jià)位和眼前的保養支出，卻忽視了日后日益大的修理費用。車(chē)友們在選擇潤滑油的時(shí)候，應該根據轉速、負荷的大小以及齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型來(lái)選擇潤滑油的質(zhì)量等級。檔次的潤滑油各項指標都很優(yōu)越，這樣可以明顯的延長(cháng)機器的使用壽命和換油周期，降低維修費用。

              新舊潤滑脂混合使用
              新潤滑脂與舊潤滑脂即使是同一類(lèi)型的也不能混合使用。很多車(chē)友不知道舊潤滑脂內含有大量的有機酸和雜質(zhì)，如果與新潤滑脂混合就會(huì )加速其氧化變質(zhì)。所以建議大家換潤滑脂時(shí)，一定要在將零部件上的舊潤滑脂清洗干凈后，才可重新加入新的潤滑脂。

              是軸承都要加黃油
              現在汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展飛快，很多軸承采用了免維護的雙面密封軸承。這些軸承采用雙面密封，很多修理人員在維護車(chē)輛時(shí)把密封破壞，在洗凈后加入普通潤滑脂，或者直接改成可以打黃油的結構。經(jīng)過(guò)維護的軸承，經(jīng)常會(huì )加速損壞。還有一些部件，如進(jìn)口的制動(dòng)間隙調整臂，因為內部間隙很小等原因，原來(lái)的潤滑一旦破壞，加的油品無(wú)法進(jìn)入工作面，就會(huì )缺油損壞，或者因為油品中的顆粒造成運動(dòng)卡滯。
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        人马太恶心了
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